Bonjour,
j'ai un 31k depuis 3 ans. Jamais eu de soucis sur route, tourne comme une horloge(moteur entièrement refait il y a 3 ans, environ 5.000km).
Je vais rouler au mans il y a 15j, et à la fin de la 1ere session, le moteur coupe nette, roue arrière bloquée. J'ai pas mal sollicité le moteur mais toujours <10.000tr/min
Je redémarre sans soucis, rentre au stand au ralenti et j arrête la journée.
J'ai démonté. Pb localisé sur piston/cylindre de droite:
Pas beau, ça à chauffé.
En démontant, je me suis rendu compte qu'il me manquait 1demi coquille de jonction des valves, entre les cylindres. Du coup la valve de droite n'était plus commandée, ou mal commandée.
Est-ce la source de mon problème, qui aurait pu causé cette surchauffe? (au niveau cylindre de droite, la partie échappement est gris clair, ça à chauffé je pense).
Sinon mélange à 3%, castrol power racing, plus de pompe à huile.bougie br9es.
vilo+4, bielles courtes,stroker plate de 2mm pour compenser le vilo, pistons wiseco 65.5mm, pots toomey racing + gicleur/aiguille du kit + Filtre mousse
Merci pour vos remarques.
Fabien
