Bonjour ,
Après une pause j ai repris le boulot sur la RDLC , j ai monté le kit renforcé EBC BRAKE carbone , c est nickel la commande est bien plus dur et plus de patinage , c est normal les disques garnis sont plus large on ne peut plus mettre les anneaux en caoutchouc et les ressort plus dur font le reste du boulot.Â
Voilà c était pour partager cette solution avec vous coût du kit complet 130 euros photos ci dessous.
Par contre toujours pas résolu le problème du trou à 4000 trs, j ai deux piste est ce que cela peut-être une inversion des cuves (j ai le doute car le starter ne me sert à rien il n augmente pas le régime et la moto cale tout de suite) , sinon est ce que cela peut venir des clapets VFORCE 4 ? merci de votre aide.Â
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