Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour à  tous, je suis delos84 (Florian). Je suis dans le vaucluse dans le Luberon.

Possesseur de quelques banshee dans ma jeunesse (j ai 39 ans maintenant 😜),j ai toujours adoré ce bicylindre nippon. Après avoir passé le permis moto j ai commencé l apprentissage avec un Yamaha 600 fazer puis une Triumph 675 street triple r et une KTM 990smr mais l idée de prendre un rdlc ,origine du moteur de mon quad,était présent. Je regardais souvent les annonces en me disant "un jour peut-être..." 

J ai enfin trouvé mon bonheur avec un 1wt qu il va falloir rafraîchir un peu niveau esthétique. Pile ce qu il me faut ayant un passé en carrosserie,métier que j ai gardé uniquement en passion pour mes anciennes voitures car maintenant je suis plutôt dehors à  conduire des engins de TP.j ai régressé car je suis revenu au bac à  sable 😂😂😂 le principal dans le travail est de s'y plaire sinon ça deviendrait une corvée et on verrait le temps passer 😜

pour le moment je fais quelques petits tours sur les route provençale du coin pour mon plaisir et surtout celui de mon fils qui adore et qui en redemande encore et toujours.

Je pense mettre en pièce la moto cet hiver afin de la restaurer proprement pour le printemps prochain car je ne roule pas s il fait trop froid,trop nuageux,pluie,vent... Bref ,un vrai motard du dimanche après-midi ensoleillé 🏍️🫣

Merci à  tous de m avoir lu et pour l acceptation sur ce forum.

bonne journée 

 

 

 

Salut, bienvenue . L'hiver c'est bien on prend le temps quand il fait pas trop froid dans le garage. 😉

Bienvenue ici Florian

Belle présentation, ça motive les gars du forum à  répondre aux questions que tu vas certainement poser 😉

 

Bonjour.

Le Luberon, super coin pour faire de la RDLC.😃

bienvenue a toi, ,

le bac a sable c est pas une régression c est juste un retour "aux bases" comme les RDLC 😀

Salut à  tous, j aimerai mettre en roadster ma rdlc pour avoir une position un peu moins sportive et plus confortable et je voudrais savoir si le tes de fourche supérieur de 4lo se monte sur une 1wt?

Salut 

Les diamètres des tubes sont différents entre 4lo et 1wt, il te faut un té sup de 31k

le guidon risque de toucher les tubes qui dépassent au dessus du te sur le 1wt

 

 

 

 

Ok super, merci pour la réponse.

Je vais essayer d en trouver un pour voir ce que ça donne sinon je laisserai d origine.😉

Une petite question, j avais la batterie HS a la remise en route mais ça je m en doutais car lors de la vente la personne l avait rechargé mais il m a dit qu elle tenait plus la charge.

Du coup j' ai pris une batterie neuve et de nouveau le problème.

Du coup j en ai repris une autre, j ai pris le testeur et je relève 13.35v a sur la batterie tout arrêté,j ai 15.65v au ralenti , 16.79v à  2000 trs/m et 18.70v à  4000trs/m (pareil à  5000 trs)

C est normal ou pas? Ca me semble beaucoup par rapport à  une voiture

Dernier test, avec contact coupé elle perd environ 0.01v toutes les 3 secondes.

J ai débranché et elle est stable...

Je sens que ça pue 😥🔋