Salut tout le monde.
Ma 4L0 fonctionne très bien sauf qu'elle a des ratés aux alentours de 6000 tr. C'est apparu du jour au lendemain.
J'ai démonté les carbus et passé un coup de soufflette la dedans. Sans résultat.
Est ce un soucis d'allumage ?Bobine,antiparasites qui commencent à deconner ?
Y'a bien quelqu'un qui a la réponse?
Merci d'avance
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slt commence par changer les bougies chef
c'est sur on va commencer par le plus simple
si ça le fait qu a partir de 6000t, je chercherai dans un 1er temps du coté de la carburation, voir un peu avant, a vérifier le filtre du robinet essence dans le réservoir et éventuellement si tu en as, les filtres sur les durites .
les ratés se produisent sur une plage de 500 tr seulementÂ
J'ai trouvé le problème.Antiparasites défectueux.et c'est reparti !!!
salut à tous
Je pensais le problème résolu mais ça recommence.Toujours des ratées entre 5000 et 6000tr.J'ai encore changé les antiparasites, le bougies et nettoyé les carbus.
Pas d'améliorations.Je vais changer la bobine pour voir.
Quelqu'un a t-il acheté une bobine chez Yambits ?
Entre de l'occasion qui a Plus de 40 ans et du neuf adaptable, quelle est la meilleur option?
Merci pour vos conseils
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Il me semble que quelqu'un te la déjà dit, ce que tu appelles des ratés seraient pas simplement le  "trou" à l'accélération qu'il y a autour de ce régime?
ah non ce n'est pas le trou qui caractérise les 4L0 mais bien des ratées.J'arrive à faire la différence puisque ça l'a fait pratiquement du jour au lendemain.
Début de serrage et /Â ou joint spi de vilo fuyardÂ
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fais un test d'étanchéité, si pas étanche:
Cherche pas , démonte les cylindres et tu verras
