Yamito

Pilotes - Machines - Préparations - calendrier
DBee1
Messages : 204
Inscription : 11 févr. 2008, 22:41
Motos :

Yamito

Message par DBee1 »


Après toutes les questions que j'ai posé ces derniers temps, il est temps de vous montrer l'avancements des travaux.

Montage d'un 4Lo dans un cadre de 125 Mito.

Le moteur est simplement optimisé, lumière d'échappement réhaussé de 1.5mm, joint d'embase de 0.7mm, transfert cylindre carter ont été aligné et il manque la culasse que j'ai faite surfaçé de 1.2mm. Je conserve le joint de culasse d'origine et montage de carbu Mikuni TMJ 30. Gicleur principal 195, de ralenti 40.

dsc05508zc6.th.jpg

dsc05507ncb0.th.jpg

dsc05513nrz5.th.jpg

dsc05514nlx0.th.jpg

dsc05516nxn8.th.jpg

dsc05517nju9.th.jpg


DBee1
Messages : 204
Inscription : 11 févr. 2008, 22:41
Motos :

Re: Yamito

Message par DBee1 »


dsc05538hx0.th.jpg

img6374sk8.th.jpg

img6376lh0.th.jpg

img6377cb6.th.jpg

img6378uc1.th.jpg


STEPHANE
Messages : 1228
Inscription : 19 juin 2006, 08:32
Motos :

Re: Yamito

Message par STEPHANE »


Le moteur est simplement optimisé, lumière d'échappement réhaussé de 1.5mm, joint d'embase de 0.7mm

et ca donne quoi comme diagrammes ?


DBee1
Messages : 204
Inscription : 11 févr. 2008, 22:41
Motos :

Re: Yamito

Message par DBee1 »


et ca donne quoi comme diagrammes ?

et bien c'est assez "strange" je ne retrouve pas ma feuille, alors j'ai repris vite fait ce matin..

Echappement : 96° (192°)

Transfert 60° (120°)

pourquoi ta question ?

Au fait ce sont des cylindres de 4lo 80'


DBee1
Messages : 204
Inscription : 11 févr. 2008, 22:41
Motos :

Re: Yamito

Message par DBee1 »


Jai encore une question, je rabotte ma culasse de 1.2mm afin d'avoir un rapport de compression théorique de 6.9:1 avec un squish de 1 ~ 1.1mm mais le joint de culasse mesure 1.2 mm, cela aurait donc le meme effet de rouler sans joint de culasse.

J'ai vu que certains faisait une gorge pour mettre un joint silicone puis pate a joint pour la flotte, qu'en pensez vous ? c'est bien ? mieux, ? pourquoi pas ?

(enfin curiosité, vous rabottez de combien vos culasse en moyenne ??? si ce n'est pas un secret bien sur :tongue: )


Jean-Mi
Messages : 154
Inscription : 30 août 2006, 12:28
Motos :

Re: Yamito

Message par Jean-Mi »


J ai roulé comme ca y a fort longtemps en promo avec mon RD125 ... une gorge et un joint torique et ca le faisiat fort bien (On trouvait ce systeme en origine sur les machines de cross de l époque

Par contre me rappelle pas l avoir vu sur un LC ..


DBee1
Messages : 204
Inscription : 11 févr. 2008, 22:41
Motos :

Re: Yamito

Message par DBee1 »


Merci Jean Mi pour ta réponse, puisqu'il n'y a pas de contreindications, je vais essayer sur une seconde culasse.

Par contre je suis surpris de ne pas avoir eu d'autres réponses. Pourtant il y a deux trois spécialistes qui aurait pu faire des commentaires... enfin je dis ça je dis rien quoi :rolleyes:


bousine
Messages : 175
Inscription : 13 août 2006, 09:28
Motos :

Re: Yamito

Message par bousine »


C'est exactement le systeme qui est monté sur les Aprilia 125 et donc cela fonctionne tres bien amis evite le pro boost car cela bouffe le torique :blink:


flr
Messages : 93
Inscription : 13 mai 2008, 09:19
Motos :

Re: Yamito

Message par flr »


Salut,

tes pots, c'est quoi? c'est bien des pots pour 4LO?

tu pourrais prendre les cotes?


doud
Messages : 45
Inscription : 27 juin 2006, 21:00
Motos :

Re: Yamito

Message par doud »


SALUT

je suis sur le meme projet (un peu a l'arret en ce moment),les pots sont apparament ceux du kit de yordy qui vend aussi les pattes moteur

Le resultat semble prometteur,il y a quand meme du job


Répondre