CT pollution RDLC

[Mt38]

Hello la Team des cylindres à trous !
les nouvelles mesures den pollution du CT impactent elles nos chères moto à huile ? L'âge rentre-t-il en compte ?
Et d'autres points sensibles connus sur ce sujet...?
Merci !
MT38

[sdek]

J'ai fait mon contrôle technique il y a un an environ. Ma moto est un 4LO de 82 entièrement d'origine. Pas de mesure de pollution ni de bruit.
A l'époque en france il n'y avait pas de normes (pas de décibels sur la carte grise par exemple, pas de normes anti-pollution) donc difficile à contrôler maintenant car pas de base.
Si ta moto est d'origine (avec des pots d'origine, des chicanes, que ton cadre n'est pas coupé ...), les mecs du contrôle technique sont assez "cool" avec les anciennes. Donc si tu ne présentes pas un 350 arrangé pour faire de la piste, ça devrait le faire.
Tu contrôle juste l'éclairage, les clignos, le klaxon, le coupe circuit, les freins, amortisseurs et que tu as au moins un rétroviseur (perso je préfère en avoir 2).

[phildu31]

C'est toujours la conformité aux normes/caractéristiques en vigueur au moment de la 1ère immatriculation qui s'applique.
Il n'y aura donc jamais de contrôle de bruit ni de pollution lors du CT pour les anciennes.

[Mt38]

Merci ! C'est pour une 1980, donc pas de risque de ne pas passer ce de CT pour décibels ou monoxyde abusif ?!
Mon grand oncle se trompe..... Ça a du bon les vieilles !

[smt]

il ne mesure pas la polution pour les 2 temps.

[çafumme]

par contre elle passe au sonomètre si le nombre de décibels est noté sur la carte grise ma 1wt a eu le droit a la surprise pots d'origine ce n’était pas bon j'ai du discuté avec le contrôleur un peut