Dépose moteur 57V

[apprenti46]

Que me faut-il comme outils spécifiques:

. clef pour bloquer l'alternateur

. extracteur de volant moteur (??dispo chez Yambits??)

. clef de maintien de la noix d'embrayage

Y a-t-il autre chose à  prévoir?

A bientôt,

Fred.

[Bitza+]

Juste un avis, attention si le rotor a pris racine sur le vilo, même le meilleur extracteur du monde ne suffit pas à  l'arracher proprement, parce qu'en serrant à  mort, on a déjà  vu des queues de vilo qui se tordent avant que le rotor ne vienne. L'extrémité filetée du vilo est assez fragile, elle ne supporte pas de grosses poussées. Il faut faire très attention, poser une entretoise qui vient appuyer sur l'épaulement et pas en bout de filetage, réchauffer le moyeu du volant, une fois en traction le choquer délicatement en radial, pas taper trop fort sur le bout de l'extracteur, etc. Enfin parfois ça vient très facilement aussi, je veux pas te porter la chkoumoune !

pour bloquer la noix, si tu as quatre vieux disques d'embrayage (de n'importe quelle Yam, c'est presque tous les mêmes), deux lisses et deux garnis vissés ensembles font un beau bloque embrayage pasher. Reste à  bloquer l'alternateur, mais ça tu as déjà  dans ta liste...

enfin, si tu as qq Euros pour te faire un cadeau à  vie, paie toi une clef à  choc (même chinoise à  30 Eu), fais-toi prêter un petit compresseur à  cuve, et Prrwou-Prrwouu, tu dévisses tout sans rien abîmer et sans avoir besoin d'outils de blocage très élaborés...

[apprenti46]

Bonjour Bitza,

Merci pour ces précieuses infos.

Donc une clef à  choc peut être utilisée avec un accessoire tel qu'un outil pour retirer les filtres à  huile par exemple??

[smt]

je confirme, si moteur n'a jamais ete démonté enlever le rotor est une vrai galère.

Avec un bon arrache noyeu et même une ralonge au bout de la clef de serrage ça ne venait pas, même en laissant en pression plusieurs jours avec du degripant et des petits coups de marteau. c'est vennu en chauffant le un peu rotor avec un mini chalumeau et imédiatement aprés un coup de bombe givrante sur l'axe, en ayant laissé l'arrache en pression. attention l'arrache et le volant ont traversé le garage!

[MacPepR]

+1 pour l'achat de la clef à  chocs pneumatique. Outil indispensable.

Pour l'outil de blocage de la cloche d'embrayage, il me semble que la Revue Technique en parle. Un seul disque acier suffit pour bricoler l'outil, en revanche, il faut trouver de quoi souder/braser. Si tu as besoin d'un disque pour l'outil ---> "mp" (frais de port à  ta charge).

Pour ma part, j'ai acheté il y a très longtemps l'extracteur de volant d'allumage. Indispensable aussi.

Le moteur sort très facilement en étant seul. En gros il fait 35 kg.

Suis bien la RMT pour commencer, ensuite tu vas trouver les astuces qui te permettront d'aller plus vite.

[Bitza+]

@ Fred_from_BXL :

"Donc une clef à  choc peut être utilisée avec un accessoire tel qu'un outil pour retirer les filtres à  huile par exemple??"

-> Et surtout sans ! Un des multiples intérêts de la clef à  choc, c'est qu'elle te dispense dans la plupart des cas d'un outil de blocage. En effet la clef joue sur l'inertie des pièces sur lesquelles sont vissés les écrous ou vis à  débloquer. Dans le cas du volant, il a une telle inertie que tu peux le retenir à  la main (avec un gant ou un chiffon) pendant que tu joues du pétard : le volant va vibrer, mais il ne tourne pas vraiment, l'écrou vient presque tout de suite.

Pour l'outil de blocage de la noix, effectivement l'outil classique est un disque acier (car canelures côté noix bien sûr), soudé sur un manche. Tu bloques ce manche d'une main, tu débloques l'écrou d'arbre de l'autre.

L'outil de blocage de noix dont je parle, fait en vissant ensemble un lisse et un garni (ou deux lisses et deux garnis, c'est juste pour moins marquer les créneaux en alliage de la noix et de la cloche), il est un peu complémentaire du premier, utilisé différemment. Il solidarise la noix et la cloche évidemment, et du coup tu peux débloquer l'écrou de noix avec des coups de marteaux secs en bout de la rallonge en Té d'un jeu de douille, en fait ça devient une " clef à  choc manuelle ", qui s'appuie là  aussi sur l'inertie du volant (fois la dém primaire... ), pour débloquer l'écrou par choc plutôt que par couple statique.

[manurdlc]

petite technique pour moins se casser le dos, maintenant si je dois sortir le moteur, je démonte tout ce qu'il faut autour, puis je cale la moto au ras du sol sur la fourche et le bras oscillant.

en enjambant le cadre on sort plus facilement le moteur car il faut juste le lever un peu et le poser a côté.

et de cette façon, pas de mal au dos ni de rayures au cadre.

[apprenti46]

Je reprends ce poste deux ans après sa création...je me suis un peu perdu dans le 4-temps par facilité, manque de temps/manque de confiance dans ma connaissance mécanique mais je repars dans la réfection de ma 57v.

A ce stade, j'ai le bloc sur l'établi, culasse et carbus démontés mais je n'ai pas encore démonté l'allumage, ni le pignon de boîte, et rien démonter côté embrayage, pompe à  eau et pompe à  huile.

On va me prêter une clef à  choc.

Pouvez-vous me guider dans la marche à  suivre, selon moi:

• Démontage de tout ce qui peut l'être via la clef à  choc : allumage, pignon de boîte, embrayage, autre chose via la clef à  choc ?


• Démontage cylindres, pistons


• Démontage pompe à  eau, pompe à  huile, mécanisme de commande de boîte


• Ouverture du bas-moteur

Je posterai des photos au plus vite.

Merci pour votre aide.

A bientôt,

Fred.

[tripotemascagne]

On va me prêter une clef à  choc.

Pouvez-vous me guider dans la marche à  suivre, selon moi:

• Démontage de tout ce qui peut l'être via la clef à  choc : allumage, pignon de boîte, embrayage, autre chose via la clef à  choc ?
  
• Démontage cylindres, pistons


• Démontage pompe à  eau, pompe à  huile, mécanisme de commande de boîte

Salut

A la clé à  chocs que le pignon sortie de boite si c'est trop serré.

Le reste il faut se faire des outils de maintien, ou s'en faire préter pour déblocage et remontage (pignon vilo primaire et cloche, et rotor alternateur arrache spécifique.)

[apprenti46]

Je croyais que la clef à  choc pouvait justement remplacer ces outils de blocage?