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Re: Restauration 31K 1983

Publié : 03 janv. 2021, 12:55
par Projet-X53


Il y a 17 heures, Cigale13 a dit :




Merci, mais j'ai déjà  acheté un contacteur d'occase et une prise que je recâble.




Une question au sujet des durites de frein. Pour le moment je songe à  mettre des durites origine , et si pas dispo ,  je passerai alors aux durites aviation.




Yambit me propose bien des durites pour 31K, mais les longueurs ne collent pas avec celles de la moto.




Je mesure 445 m/m entre axes sur les deux durites avants et 295 m/ m sur la durite supérieur.




Yambit propose 495 m/m et 335 m/m et me certifie que ce sont bien des durites de 31K...




Avez vous çà  sous la main afin de m'éclairer, merci.






Salut, 




Je connais pas les tarifs de Yambit, mais quand j'ai fait mon bricolage de freins j'avais un site qui te faisait de la durite aviation de la longueur que tu voulais (et de la couleur aussi, si tu veux un aspect d'origine t'as le noire)




Si ca t'intéresse, je le retrouverai...


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 03 janv. 2021, 19:17
par rdlc69


Salut




En durites avia, Silver Performance en fait des serties à  la demande. Propre rapide et pas très cher




 


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 24 janv. 2021, 12:22
par Cigale13


Ok, merci je me renseigne pour les durites.




J'ai pratiquement toutes les pièces pour le remontage de la moto, mais il manque encore les pistons en diamètre 64, je les attends pour début Février.




Je dois aussi acheter les pneus, mais je ne sais pas quelle est la meilleure monte sur des jantes origine. Et à  priori, le choix est restreint.


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 24 janv. 2021, 16:29
par l ancêtre


pour les gommards, sans hésitation bridgestone BT45 , ou BT46 qui les ont remplacés depuis peu


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 24 janv. 2021, 16:39
par Projet-X53


il y a 9 minutes, l'ancêtre a dit :




pour les gommards, sans hésitation bridgestone BT45 , ou BT46 qui les ont remplacés depuis peu






Je crois que les BT46 sont juste pour l'arrière, ca reste du BT45 pour l'avant (j'avais pas trouvé la dimension pour l'avant en tout cas...)


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 01 juin 2021, 10:08
par Cigale13


Suite à  un déplacement professionnel de 4 mois, je me remets donc au boulot.




J'ai récupéré le cadre et les pièces en époxy.




J'ai travaillé sur les roues, un sacré boulot de ponçage pendant des heures et des heures pour avoir un travail propre.




Pour le masquage des parties non peintes, c'est aussi une partie de plaisir mais bon, une fois peintes, je suis satisfait du résultat.




 




 


Remontage 1.JPG


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Re: Restauration 31K 1983

Publié : 01 juin 2021, 10:32
par Cigale13

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Re: Restauration 31K 1983

Publié : 01 juin 2021, 10:33
par Cigale13


Plus moyen de joindre un fichier malgré la taille des photos à  moins de 85Ko...😵


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 01 juin 2021, 10:45
par tripotemascagne


Fais avec un hébergeur gratuit pour les photos. 😉


Re: Restauration 31K 1983

Publié : 01 juin 2021, 15:31
par Cigale13


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