Le site de la Yamaha 350 rdlc

Devine...

La RTM est là  pour ça non ?

Tu peux y mettre ce que tu veux, du moment que ce soit plus tendre que les valves

Bonjour,

Merci Taz pour ta réponse.

Lorsqu'on "force" sur une partie mécanique sensible, je préfère me renseigner auprès des pros.

A bientôt,

Fred.

Voilà  les valves sont démontées mais il y a un truc bizarre: sur la vis allen qui assemble les deux demi-boisseaux du cylindre gauche, il y avait une rondelle mais pas sur la vis du cylindre droit?

Sur les éclatés que j'ai vu, je ne vois pas de rondelle.

En faut-il?

A bientôt,

Fred.

Bonjour à  tous,

Voilà  j'ai fait mes achats chez M. Claude: vilo, pistons, embrayage, joints,etc...

J'en suis à  l'étape de retrouver toutes les pièces avant le remontage et naturellement il me manque celle à  laquelle je devais faire très attention : la clavette de vilebrequin côté transmission.

J'ai retrouvé une ref sur le site www.rd350lc.net: 90282-07023.

Est-ce bien la bonne ref? On trouve cela en concession?

A bientôt,

Fred.

Cherche ta ref ici :

http://www2.yamaha-motor.fr/2010/ypec/

Merci William, j'ai retrouvé la même référence: 90282-07023.

Je vais commander cela....je suis certain que je vais retrouver cette clavette quand je n'en aurai plus besoin !

J'en suis à  l'étape de retrouver toutes les pièces avant le remontage et naturellement il me manque celle à  laquelle je devais faire très attention : la clavette de vilebrequin côté transmission.

Perso je mise sur : collée sur l'aimant de ton volant moteur :p.

Allez courage, t'es presqu'au bout .

Cela me semble une bonne piste .... je vais bien regarder dans le volant-moteur ce soir.

Merci Franck.

Perso je mise sur : collée sur l'aimant de ton volant moteur :p.

Allez courage, t'es presqu'au bout .

+1

Nada, niente, niets, ..rien dans le volant-moteur!

Je vais dire bonjour à  mon concess demain.

Je devais de toute façon passer pour un palier YPVS.