Page 1 sur 3
Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:02
par ducatman90
Je viens vous conter la mésaventure que j'ai rencontré lors de la vente de ma 1WT .
Ma moto a donc été vendue et l'acheteur s'est présenté chez moi pour récupérer son achat , j'ai déja été étonné qu'il reparte avec pour un périple de 450K (belfort/boulogne -billancourt par la RN ) . Après 140 KM il est tombé en panne et un dépanneur a rapatrié aussitot la moto dans une concession .
D'après ses dires le moteur a coupé en roulant et n'a pas voulu redémarrer au kick malgré son insistance .
La facture de réparation comporte seulement une vérification du circuit et du robinet d'éssence avec rajout de 21 litres de carburant !!!!!!!!
J'ai donc pensé logiquement a une panne d'éssence mais mon acheteur affirme que le problème vient de la charge de la batterie .
C'est étonnant car dès le plein éffectué la moto a redémarrée .
Plaçe au expert en mécanique pour m'éclairer sur ce problème .
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:14
par cris6
Salut ducat
ça ressemble effectivement a une panne d'essence!!
ça démarre pas un WT sans batterie ??
:king2:
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:27
par yves
21 litres de carburant pour un réservoir qui en contient 16, je ne savais pas que les liquides étaient compressibles !
Le système d'allumage (contrairement à un 350 rd à air) est autonome; il n'a pas besoin de la batterie pour fonctionner.
Peut être le système de dépression du robinet.
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:32
par ducatman90
21 litres de carburant pour un réservoir qui en contient 16, je ne savais pas que les liquides étaient compressibles !
Le système d'allumage (contrairement à un 350 rd à air) est autonome; il n'a pas besoin de la batterie pour fonctionner.
peut être le système de dépression du robinet.
Le hic c'est que l'acheteur veut me faire payer la réparation .
Je pensais bien que mème avec une batterie faible ou HS rien n'empèche le moteur de tourner .
D'ailleurs le simple fait de rajouter du carburant a suffit a redémarrer la moto !!!!!!!
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:37
par yves
Et quand il est parti de chez toi, il y avait quelle quantité d'essence ?
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:39
par ducatman90
Et quand il est parti de chez toi, il y avait quelle quantité d'essence ?
Environ 10 litres et il a éffectué 140KM!!!!
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 22:42
par yves
Environ 10 litres et il a éffectué 140KM!!!!
Donc il est tombé en panne d'essence ?
Personnellement je ne me serais pas risqué à faire 450 km sans connaitre le véhicule.
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 01 juil. 2009, 23:01
par ducatman90
Donc il est tombé en panne d'essence ?
Personnellement je ne me serais pas risqué à faire 450 km sans connaitre le véhicule.
100% d'accord sur les 2 points mais il persiste avec son soit disant problème de batterie .
Je vais donc au vu des renseignements récoltés mettre fin a sa demande de remboursement .
Re: Problème suite à vente ...
Publié : 02 juil. 2009, 06:43
par bears
A mon avis, il a fumé la moquette ton acheteur.
Quelle réparation il veut te faire payer ?
Le rajout d'essence, c'est pas une réparation !!
Si ya eu une autre intervention par le professionnel, où est la facture ?
Si tu veux faire un geste commercial (tu n'en as aucune obligation
légale), tout ce que tu peux faire c'est lui offrir un mouchoir pour
qu'il y fasse un noeud pour la prochaine fois qu'il roule !!!

Re: Problème suite à vente ...
Publié : 02 juil. 2009, 07:25
par ducatman90
Bon , je n'ai plus qu'a allez lui acheter une grosse boite de kleenex :langue2:
De plus la moto sort de chez BRUNO PARENT donc archi clean .