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Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:02
par ducatman90

Je viens vous conter la mésaventure que j'ai rencontré lors de la vente de ma 1WT .

Ma moto a donc été vendue et l'acheteur s'est présenté chez moi pour récupérer son achat , j'ai déja été étonné qu'il reparte avec pour un périple de 450K (belfort/boulogne -billancourt par la RN ) . Après 140 KM il est tombé en panne et un dépanneur a rapatrié aussitot la moto dans une concession .

D'après ses dires le moteur a coupé en roulant et n'a pas voulu redémarrer au kick malgré son insistance .

La facture de réparation comporte seulement une vérification du circuit et du robinet d'éssence avec rajout de 21 litres de carburant !!!!!!!! :unsure: J'ai donc pensé logiquement a une panne d'éssence mais mon acheteur affirme que le problème vient de la charge de la batterie .

C'est étonnant car dès le plein éffectué la moto a redémarrée .

Plaçe au expert en mécanique pour m'éclairer sur ce problème .



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:14
par cris6

Salut ducat

ça ressemble effectivement a une panne d'essence!!

ça démarre pas un WT sans batterie ??

:king2:



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:27
par yves

21 litres de carburant pour un réservoir qui en contient 16, je ne savais pas que les liquides étaient compressibles !

Le système d'allumage (contrairement à  un 350 rd à  air) est autonome; il n'a pas besoin de la batterie pour fonctionner.

Peut être le système de dépression du robinet.



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:32
par ducatman90

21 litres de carburant pour un réservoir qui en contient 16, je ne savais pas que les liquides étaient compressibles !

Le système d'allumage (contrairement à  un 350 rd à  air) est autonome; il n'a pas besoin de la batterie pour fonctionner.

peut être le système de dépression du robinet.

Le hic c'est que l'acheteur veut me faire payer la réparation .

Je pensais bien que mème avec une batterie faible ou HS rien n'empèche le moteur de tourner .

D'ailleurs le simple fait de rajouter du carburant a suffit a redémarrer la moto !!!!!!!



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:37
par yves

Et quand il est parti de chez toi, il y avait quelle quantité d'essence ?



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:39
par ducatman90

Et quand il est parti de chez toi, il y avait quelle quantité d'essence ?

Environ 10 litres et il a éffectué 140KM!!!!



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 22:42
par yves

Environ 10 litres et il a éffectué 140KM!!!!

Donc il est tombé en panne d'essence ?

Personnellement je ne me serais pas risqué à  faire 450 km sans connaitre le véhicule.



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 01 juil. 2009, 23:01
par ducatman90

Donc il est tombé en panne d'essence ?

Personnellement je ne me serais pas risqué à  faire 450 km sans connaitre le véhicule.

100% d'accord sur les 2 points mais il persiste avec son soit disant problème de batterie .

Je vais donc au vu des renseignements récoltés mettre fin a sa demande de remboursement .



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 02 juil. 2009, 06:43
par bears

A mon avis, il a fumé la moquette ton acheteur.

Quelle réparation il veut te faire payer ?

Le rajout d'essence, c'est pas une réparation !!

Si ya eu une autre intervention par le professionnel, où est la facture ?

Si tu veux faire un geste commercial (tu n'en as aucune obligation

légale), tout ce que tu peux faire c'est lui offrir un mouchoir pour

qu'il y fasse un noeud pour la prochaine fois qu'il roule !!!

:)



Re: Problème suite à  vente ...

Publié : 02 juil. 2009, 07:25
par ducatman90

Bon , je n'ai plus qu'a allez lui acheter une grosse boite de kleenex :langue2:

De plus la moto sort de chez BRUNO PARENT donc archi clean .