Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour.
Je dois brancher mon GPS sur mon 4LO et je recherche a faire un branchement "propre" avec alimentation uniquement a pres contact.
Quelqu'un a t'il deja fait un branchement similaire?

Si oui a quel endroit (je n'ai pas le schema elec) et je voudrait eviter de me branché sur le faisceau du phare.

Perso sur le 31k et MT09 j'ai fait le montage direct batterie sous la selle avec une fiche et fusible. Mais c'est pour le portable dans la sacoche réservoir. Rien au guidon.

actuellement il est aussi branché en direct (avec fusible) sur la batterie mais j'aime bien le secur de l'après contact, histoire de ne pas vider la batterie en cas d'oublis

De mémoire sur le brun (marron) du contacteur à clef. Normalement quand le contact est sur ON il est alimenté par le rouge qui vient de la batterie. Si sur OFF alors rien.
A vérifier quand même.

J'avais fait un schéma simplifié y a ... longtemps pour ceux qui font de la piste.

Merci a vous deux

Il faut que tu testes le Br (fil brun à droite du fil rouge sur le schéma de tripote) du contacteur marche arrêt (27). Je pense que quand la clé est sur OFF, il y a rien et quand la clé est sur ON tu as le jus.
Si c'est le cas, tu peux tirer un fil a partir de là et une masse d'où ça t'arrange.