J'ai toujours eu quelques problemes pour demonter des volants assis depuis bien longtemps, mais j'avais toujours reussi a les sortir, jusqu'au jour ou je me suis attaque a mon moteur de 1WX. Et la, pas moyen de le faire venir. Chauffe, refroidi, degrippant, coup de marteau, mis en contrainte pendant plusieurs semaines (cela m'a pris deux mois en tout), coup de marteau, enfin tout y a passe mais je ne voulais pas detruire le volant.
Je chauffe, tout se dilate, be oui. Je refroidis, tout se retracte...
Donc j'ai cherche a chauffer le volant et refroidir le vilo, un peu de reflexion (3 mois, je suis un rapide) et j'ai essaye cela.
un petit trou dans l'extracteur de volant.
Bien chauffe le volant au decapeur thermique en prenant soin de ne pas orienter le flux sur les bobinages, puis un coup de refrigerant par le trou, direct sur la queue de vilo, 3 coups de marteau et hop. Je n'y croyais pas.
Donc, pour tous ceux qui ont ou ont eu ce probleme, cela ne coute pas cher, mais chez moi cela a marche du 1er coup.
Si le sujet est mal place, merci aux modos de rectifier le tir
