6ème chapitre du VMA (carole c'était le 5 je m'a gourré dans la numérotation)
du coup Claude m'a dit de copier 100 fois
je mans
tu mans
il mans
trop facile
despé chaude, rigolade, cours de mécanique,
tout pour passer un bon moment si vous venez au mans 
Elodie , tu as de la chance , il y avait des caméras sur le circuit et tu as été filmé lors de la première manche:
Salut, Mickey 
Moi aussi le jet latéral d'huile de la Kwak m'a impressionné hier. Bon quelques minutes après il y avait ce qu'il fallait pour laver le sol.
pour elodie
casse de la cage de l axe de piston
, le piston se promene 1 peu + , les morceaux de cage aussi , bref ............
le pire c est que dans le doute
je dois redemonter les autres moteur pour changer les cages par precaution
cages neuves en debut de saison avec les bielles et axes etc ... peu d heure , peu de kms 
Salut, monte des cages d origine YAMAHA, c est en béton:
merci Mickey
je crois que ma chute de l'année dernière si elle avait été filmée aurait été plus impressionnante d'aprés le gars
qui me suivait
sinon plus jamais je veux pousser dans les graviers Put.... que c'est dur
la premiere manche commence par l'abandon au tour de chauffe (pot cassé) de pilote qui me précède sur la grille
deux lignes au dessus bref j'ai un boulevard devant moi parfait pour prendre un bon départ
sauf que ...
je pars en seconde ....raté je peste sous le casque
c'était la rubrique "plus con tu meurs '
le reste c'est arrêt dans le bac à graviers au 6ème tour, sans chuter heureusement
je ferai la seconde manche avec la lc de Claude
je me dis qu'il faudrait mon moteur dans sa partie cycle et ce serait parfait (ceci est un message subliminal à l'attention de Mamour)
merci à Jean Fred pour l'assistance
a Stéphane pour l'apéro c'était tres sympa
a Christian pour les cafés
ps : mickey tes messages sont arrivés vers 11 h 30/ minuit