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Re: Calage 4L0
Publié : 06 oct. 2006, 10:17
par Fumette
Chuis largué complet mais, ça, c'est pas nouveau! :langue2: Dédé, peux tu expliquer comment le nombre de joints de culasse peut influencer la cylindrée??? La longueur des bielles, OK, mais les joints? Même ceux d'embase. Hormis le rapport volumétrique, franchement… surtout que le comparateur se met sur la tête de piston, enfin je crois :lol4: Bon, c'est peut être moi qui ai dit uneue cauneuriheue, mais comme Barthez vient de prendre sa retraite, je postule!! :lol5:
Re: Calage 4L0
Publié : 06 oct. 2006, 10:33
par V4twostroke
Chuis largué complet mais, ça, c'est pas nouveau! :langue2: Dédé, peux tu expliquer comment le nombre de joints de culasse peut influencer la cylindrée??? La longueur des bielles, OK, mais les joints? Même ceux d'embase. Hormis le rapport volumétrique, franchement… surtout que le comparateur se met sur la tête de piston, enfin je crois :lol4: Bon, c'est peut être moi qui ai dit uneue cauneuriheue, mais comme Barthez vient de prendre sa retraite, je postule!! :lol5:
La longueur des bielles changent la cylindrée !! 
c'est nouveau ? :lol5:
Re: Calage 4L0
Publié : 06 oct. 2006, 10:47
par Fumette
Alors, Didier, on aurait abusé de ma bonne foi à l'insu de mon plein gré??? Bon, j'ai un coup de fil à passer alors… Allo, passez moi Monsieur Barthez, siou plé :langue2: :langue2: :lol5:
Re: Calage 4L0
Publié : 07 oct. 2006, 20:41
par dede
slt les potes !
je voulais dire volume de la chambre de combustion et non augmentation de cylindrée
la cylindrée se calcule en multipliant :
1) le diamètre du cylindre au carré par pi ( 3.14159265359...... Nb sans fin ) divisé par 4
ou pi R ²( R étant le rayon ) = donc surface du cylindre en mm²
2) multiplier cette surface par la course verticale du piston ( différence entre PMH et PMB )
diviser par 1000
cuire à feu doux pendant un certain temps et vous aurez une bonne cylindrée en centimètres cube
le temps de cuisson dépend du nombre d'apéros qu'on a envie de siroter .
tchuss 
PS : l'abus de cm 3 peut nuire à la santé ( du moulbif bien sûr )
Re: Calage 4L0
Publié : 07 oct. 2006, 20:46
par clauderochefort
slt les potes !
je voulais dire volume de la chambre de combustion et non augmentation de cylindrée
la cylindrée se calcule en multipliant :
1) le diamètre du cylindre au carré par pi ( 3.14159265359...... Nb sans fin ) divisé par 4
ou pi R ²( R étant le rayon ) = donc surface du cylindre en mm²
2) multiplier cette surface par la course verticale du piston ( différence entre PMH et PMB )
diviser par 1000
cuire à feu doux pendant un certain temps et vous aurez une bonne cylindrée en centimètres cube
le temps de cuisson dépend du nombre d'apéros qu'on a envie de siroter .
tchuss
PS : l'abus de cm 3 peut nuire à la santé ( du moulbif bien sûr )
slt dede
bon tu devrais retourne au jaune
tu me donne mal a la tete 