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Re: Changement vilebrequin

Publié : 30 janv. 2013, 22:15
par Jean-Fred


j'me suis aussi dis que avec l'epaisseur du joint ca pourrais influer mais j'etais pas sur c'est pour ca que je demande quand meme en cas ou ! donc final moteur refermer et mardi prochain remontage cylindres pistons , carbus pipes , pots et gaaaz !



euhhh


Y'aurais pas quelques étapes préliminaires entre la fin du remontage et Gaaazzz ???


Et plus on deviens vieux, plus les préliminaires prennent de l'importance :D



Re: Changement vilebrequin

Publié : 30 janv. 2013, 22:16
par Leenny90

Bien euh .... le moteur est refermer donc non j'vois pas ce qui aurais de plus lol



Re: Changement vilebrequin

Publié : 30 janv. 2013, 22:19
par Jean-Fred


Bien euh .... le moteur est refermer donc non j'vois pas ce qui aurais de plus lol



Le bas moteur, mon ami, que le bas...



Re: Changement vilebrequin

Publié : 30 janv. 2013, 22:20
par Leenny90

Logiquement ya quoi de plus que les pots les cylindre pistons les B.A.C les pipes et les carbus ??



Re: Changement vilebrequin

Publié : 30 janv. 2013, 22:46
par Jean-Fred

oui, quelques écrous et vis à  serrer, et bien 2 à  3 durites


:happy: .


Mais on t'apprends pas à  vérifier quelques trucs avant de faite péter le moteur ?


Surtout pour un exam, si par malheur c'etait le patron, je comprendrai :(



Re: Changement vilebrequin

Publié : 30 janv. 2013, 23:33
par dino

Son prof lui a t il au moins appris, le message est il passé ??? that is ze question dirait Shakespeare



Re: Changement vilebrequin

Publié : 31 janv. 2013, 08:23
par jerome.1969

Dino et Claude je crois que vous allez avoir bientot un nouveau client :D .