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Re: Changement vilebrequin
Publié : 30 janv. 2013, 22:15
par Jean-Fred
j'me suis aussi dis que avec l'epaisseur du joint ca pourrais influer mais j'etais pas sur c'est pour ca que je demande quand meme en cas ou ! donc final moteur refermer et mardi prochain remontage cylindres pistons , carbus pipes , pots et gaaaz !
euhhh
Y'aurais pas quelques étapes préliminaires entre la fin du remontage et Gaaazzz ???
Et plus on deviens vieux, plus les préliminaires prennent de l'importance 
Re: Changement vilebrequin
Publié : 30 janv. 2013, 22:16
par Leenny90
Bien euh .... le moteur est refermer donc non j'vois pas ce qui aurais de plus lol
Re: Changement vilebrequin
Publié : 30 janv. 2013, 22:19
par Jean-Fred
Bien euh .... le moteur est refermer donc non j'vois pas ce qui aurais de plus lol
Le bas moteur, mon ami, que le bas...
Re: Changement vilebrequin
Publié : 30 janv. 2013, 22:20
par Leenny90
Logiquement ya quoi de plus que les pots les cylindre pistons les B.A.C les pipes et les carbus ??
Re: Changement vilebrequin
Publié : 30 janv. 2013, 22:46
par Jean-Fred
oui, quelques écrous et vis à serrer, et bien 2 à 3 durites
.
Mais on t'apprends pas à vérifier quelques trucs avant de faite péter le moteur ?
Surtout pour un exam, si par malheur c'etait le patron, je comprendrai 
Re: Changement vilebrequin
Publié : 30 janv. 2013, 23:33
par dino
Son prof lui a t il au moins appris, le message est il passé ??? that is ze question dirait Shakespeare
Re: Changement vilebrequin
Publié : 31 janv. 2013, 08:23
par jerome.1969
Dino et Claude je crois que vous allez avoir bientot un nouveau client
.