Salut à tous, motardes et motards,Retraité depuis septembre 2021, j'ai décidé de renouer avec ma première passion ; la moto !...
J'avais commencé en 77 ( il n'y a donc pas si longtemps
...) par la compétition avec un 50 Minarelli. Ensuite c'est sur une Yamaha 125 TA (avec un kit Christian Maingert) que j'ai continué ; d'abord avec sa partie cycle d'origine et ensuite un cadre cantilever artisanal. J'ai fait une brève participation au challenge Honda 125 et ensuite avec mon frère on a racheté les motos de Patrick PLISSON ; pilote international ; qui arretait sa carrière. C'était des 125 Morbidelli (préparation ABF = Association Bidalot Fourés) avec un cadre coque fait par le champion du monde, Eugenio LAZZARINI... 
J'ai dû ensuite raccroché la combinaison (une Lewis Leathers...) pour différentes raisons…J'ai achété une moto de route ; une Yamaha 750 XJ SECA avec laquelle j'ai rencontré mon épouse (et oui la moto ça permet d'emballer...
) et comme la vitesse me manquait j'ai fait pendant plusieurs années du parachutisme (après la vitesse à l'horizontale, c'était de la vitesse en mode vertical...) .Ayant du temps pour moi, j'ai eu envie de me payer une vieille ...moto... et j'ai donc craqué en 2022 au salon du deux roues à Lyon pour une Triumph Bonneville T120R de 1968 (magnifique import US) entièrement restaurée…
Par contre ma femme ne sachant pas si elle allait savoir remonter sur une bécane, j'ai longement hésité à faire marquer dans le dos de mon blouson :
"Si tu lis ceci c'est que ma femme est tombée !…".
Je voudrais vendre ma Bonnie car le 2 temps me manque (son odeur, son bruit, etc...) et je cherche une 350 RDLC 4LO car en 1980 mon frère avait un magasin moto à Montpellier et nous vendions beaucoup de 4LO piusqu'à cette époque mon frére courait en 250 TZ et vous savions donc régler les 350 RDLC qui sont dérivées des TZ.
Allez après ce roman j'espère que vous aurez toujours envie de me croiser sur nos routes héraultaises...
P.S. : si vous avez une 350 RDLC à vendre, pensez à moi... (un message en MP)
